En DF tenemos claro que si. Y en Facebook también. Si uno cree que lleva la razón, ha de quejarse o simplemente comentarlo con la pizca de razón que se lleva y un ramillete de buenas formas. Es así como puede conseguirse cambiar las cosas, que aunque a toro pasado nos sirvan de poco, en un futuro a medio plazo sí pueda servir a otras personas.

Este es el caso que os queremos comentar hoy. Todo comenzó cuando un cliente, ciclista a partir de ahora, junto con sus compañeros de pedaladas, se disponía a coger el Busbam de Madrid hacia Almería. Es en la estación, cuando se quedaron perplejos al ver que llevar la bicicleta en la bodega costaba 18 € y sus billetes poco más de 28 € por persona y trayecto.

Ciclista no dudó en lanzar un tuit quejica, al que desde Doble Fila no dudamos en sumarnos ante las condiciones comerciales que en ese momento confirmaban que esa tarifa era legal, aunque muy poco ortodoxa ni acorde a los tiempos que vivimos.

Captura de pantalla 2014-09-11 a la(s) 20.11.10Por nuestra parte, que abogamos por la intermodalidad entre los medios de transporte, y viendo que Ciclista y sus compañeros llevaban incluso funda y las bicis desmontadas para ello, nos parecía desproporcionada esa tarifa. Entramos en un rifirafe tuitero con el siguiente inicio en la red social con su community manager.

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Pero el colmo, recayó ante el desconocimiento de la persona que en ese momento gestionaba Twitter. Erró al decir que en el tren no se permitiá llevar la bici. Algo que Renfe va inculcando poco a a poco en sus distintos trenes/itinerarios. De hecho, el mismo cliente negó mediante una foto (también adjuntó otra foto usando la bici en el metro de Madrid) y algo que ya hemos recalcado otras veces. por ejemplo, es compatible llevar hasta tres bicicletas sin coste alguno, si se viaja de Almería a Sevilla o viceversa, siempre y cuando se solicité en ventanilla anteriormente para notificar la reserva del espacio de las mismas en un vagón habilitado para ello.

Captura de pantalla 2014-09-11 a la(s) 19.58.35La conversación fue terminando con otra tanda de tuits en los que intentábamos entrar en razón de la tarifa desproporcionada a nuestro modo de ver.

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Pues bien, ayer mismo Busbam se puso en contacto con Ciclista  para notificarle que cambiarían las tarifas en breve y los conceptos para llevar la bicicleta en sus autobuses. Desde aquí queremos felicitar a Busbam por haber rectificado tras escuchar las quejas de sus clientes, y haber contactado con nosotros a mediados de julio para trabajar en este tema y aunque no compartamos totalmente las nuevas condiciones, es un avance que demuestra que las redes sociales son imprescindibles para captar la opinión de los usuarios y que las empresas tienen que estar atentas a lo que en ellas se dice.

Las nuevas normas establecen una clasificación de dos tipos de bicicletas: bicicletas plegables y bicicletas normales. Las bicicletas plegables, debido a su reducido tamaño una vez plegadas, son consideradas equipaje, por lo que están incluidas dentro del precio del billete, debiendo ir, para su correcto transporte, plegadas y embaladas o en su correspondiente bolsa de viaje. Es algo que también realiza Surbus en las mismas condiciones, aunque ya hemos intentado cambiar eso alguna vez. Confirman que la bolsa de viaje o transporte para una bicicleta plegable tendrá unas dimensiones máximas de 60 x 35 x 60 cm, y si las medidas fueran superiores, tendrán consideración de bicicletas normales.

Ahora bien, el transporte de cualquier otra clase de bicicleta que no sea plegable, llevará añadido un suplemento sobre el precio del billete de 8 € en lugar de los 18 € que anteriormente cobraban. Una consideración importante es que no admitirán en la bodega del autobús ninguna bicicleta que no esté empaquetada para su transporte. La bolsa o caja para transportar una bicicleta normal tendrá unas dimensiones máximas de 135 x 22 x90 cm.

Busbam ya ha publicado en Facebook sus nuevas condiciones para el transporte de bicicletas y dejan claro que una persona sólo puede llevar una bicicleta, y por su parte aseguran el espacio para llevar dos bicicletas por autobús. Es muy común que acuda un grupo de amigos, que como en el caso de Ciclista iban tres personas, o incluso más. Confirmando en el 902 22 72 72 y dejando que el conductor del autobús confirme que hay superficie útil en la bodega, se podrán alojar más bicicletas sin problemas y en condiciones de seguridad apropiadas. Esto que comentamos, lo aplican por ejemplo los conductores de los autobuses del Consorcio Metropolitano de Almería.

En fin, continuará la novela para conseguir una intermovilidad soñada por muchos de nosotros, en la que estamos lejos del resto de europeos y que a cuentagotas va asomando en nuestras ciudades, como ha sido en el recién estrenado Metro de Málaga.

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@caraminarro