Desciende el número de usuarios en el transporte público durante el último año
A pesar de que a priori la situación económica parece que lleva a dejar el coche privado en casa (o a no tenerlo tal y como apuntan las bajas cifras de ventas) en favor del uso del transporte público, lo cierto es que en el último año se ha producido un significativo descenso en el...
Día Mundial del Medio Ambiente: muchas razones para cambiar nuestra movilidad
Hoy se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente, una jornada especial que nosotros, defensores de la movilidad sostenible y personas convencidas de que el cuidado del medio ambiente debe ser algo primordial en nuestras sociedades, queremos aprovechar para reivindicar un cambio en el modelo de transporte de nuestras ciudades. El tardío desarrollo económico de...
NXB: el autobús de Barcelona se pone al día
Barcelona está experimentando con nuevas fórmulas de gestión de sus líneas de autobús, inspirándose en los llamados Bus Rapid Transit (BRT) y los Autobuses de Alto Nivel de Servicio (BHLS). El año pasado se creó la llamada Nou Xarxa de Bus, NXB, que arrancó con cinco primeras líneas y que se espera ir completando hasta...
¿Ha servido de algo el Mobility Mob?
¿Ha servido de algo el Mobility Mob? ¿Circulan por Almería más bicis en las calles y menos coches desde el 2 de marzo? ¿Ha subido el número de usuarios en los autobuses? Los miembros de Doble Fila llevamos estos días respondiendo a este tipo de preguntas desde que hace una semana celebráramos esa acción reivindicativa...
Una imagen para despertar a la sociedad almeriense de su ‘cochecentrismo’
Desde Doble Fila consideramos un éxito el Mobility Mob organizado este sábado en Almería y con el que perseguíamos mostrar de una forma gráfica, el espacio que ocupan los coches en los desplazamientos cotidianos, comparados con otros medios de transporte más sostenibles como un autobús urbano, la bicicleta o el desplazamiento a pie. La actividad...
Próximo ‘Mobility Mob’ ¿te apuntas?
Seguro que algunos conoceréis la foto que bajo estas líneas os mostramos, aunque hace ya algo más de una década de ella. Se muestra una comparación del espacio usado por un autobús, y el equivalente en espacio de las plazas del mismo si los usuarios se desplazaran a pie, en bicicleta o en vehículo privado....
Nuevos precios en las líneas del Consorcio Metropolitano de Almería
El Boletín Oficial de la Provincia ha publicado las nuevas tarifas del Consorcio Metropolitano de Transportes de Almería, que eran aprobadas recientemente y que tras su publicación en el BOP entrarán en vigor el próximo 1 de marzo. Los precios han sufrido una ligera subida con respecto a los vigentes hasta ahora y quedan de...
Curitiba: una apuesta verde con más de 50 años de historia
Cuando hablamos de transporte y conceptos urbanísticos, normalmente comentamos nuevas tendencias y proyectos innovadores, pero siguiendo con nuestra línea de reportajes sobre otras ciudades, que iniciamos con Friburgo, una de las capitales verdes de Europa, hoy nos remontamos a una revolución que se inició en los años 60 del siglo pasado. Si, si, hace ya...
La bici en el transporte público almeriense
Cuando viajamos a otras ciudades o países tendemos a tener los oídos despejados, la nariz ensanchada y los ojos como platillos para no perdernos nada. Eso es así, y los doblefileros especialmente, solemos fijarnos detenidamente en como se desplazan por esas ciudades europeas. A grandes rasgos, sabemos que los españoles solo hacemos una media de...
Vuestra opinión sobre el Plan de Movilidad del PN Cabo de Gata – Nijar
Como sabréis los habituales, hace ahora un mes que, tras tener acceso al documento, creamos una iniciativa para fomentar la recogida de opiniones en torno a las principales medidas recogidas en el borrador de Plan de Movilidad de Cabo de Gata – Níjar. En Doble Fila entendemos que la movilidad de un territorio se construye,...
Friburgo, capital solar y mucho más.
A algunos doblefileros que estaban el viernes pasado echando la siesta se les pasó poder participar en nuestro concurso espontáneo en el que pedíamos acertar desde twitter, el nombre de la ciudad europea a la que nos gustaría ir. Otros en cambio, muy atentos, contestaron a nuestros tuits con ciudades como Florencia, Brujas .. pero...
La rentabilidad de las inversiones: ¿debe ser económica o social?
Más allá de lo que recoge este artículo que leíamos ayer en torno a la eficacia de determinadas inversiones, y visto que cita algunos ejemplos vinculados con nuestro elemento, la movilidad, nos ha hecho recordar algunos datos que de vez en cuando aparecen por las redes sociales en torno a los costes o beneficios económicos...
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junio 11, 2013 (4:56) Guerra contra la bici: ¿Quién está detrás y por qué? Buenas Damonro, El tema de las aceras es otra cuestión controvertida. Nosotros lo vemos como alg...
junio 11, 2013 (4:40) Guerra contra la bici: ¿Quién está detrás y por qué? Me gustaría saber qué opinas sobre el uso de la bicicleta en las aceras. Soy de Valencia y all...
junio 9, 2013 (3:39) Guerra contra la bici: ¿Quién está detrás y por qué? Mi enhorabuena por el análisis y los puntos expuestos. Estaría muy bien un hermano pequeño de...